Solució de drons d'ala fixa-VTOL de llarga resistència

Disseny ràpid de càrrega i descàrrega
El disseny de muntatge ràpid-desmuntatge d'aquest dron utilitza una estructura integrada de diversos-components per a un funcionament eficient i sense problemes-: l'ala principal es connecta al fuselatge mitjançant una estructura especial-de muntatge ràpid; l'ala posterior té un mecanisme d'alliberament ràpid-manual per a un fàcil desenganxament; el tren d'aterratge és plegable per a l'estiba directa.
No calen eines complexes. Aquesta connexió optimitzada de les peces clau del fuselatge redueix el llindar de funcionament per a l'emmagatzematge diari, el manteniment dels components i el desplegament ràpid-estalviant temps i augmentant la flexibilitat.

Gran càrrega útil&Llarga resistència
Amb un disseny optimitzat del sistema d'alimentació i una estructura lleugera-d'alta resistència, aquest dron aconsegueix un equilibri eficient de càrrega-resistència per a missions de llarga-durada i alta-càrrega: vol de 2 hores amb 15 kg de càrrega útil (ideal per al transport d'equips-pesants,-alta densitat de lliurament de material i 10 kg de càrrega útil) inspeccions de llarg-abast, vigilància-a gran escala).
Amb una velocitat de creuer estable de 100-120 km/h, cobreix àrees operatives més àmplies, redueix els avituallaments a mitjan-tasca i augmenta l'eficiència d'una sola missió.

Gran espai interior per a la càrrega útil
El disseny intern d'aquest dron equilibra la fiabilitat operativa i la pràctica de càrrega útil: la seva caixa d'equips inclou un cablejat intern net i suau{0}}assegurant un funcionament estable del sistema i un manteniment fàcil.
També té un-compartiment de càrrega útil de gran volum (zonificació racional, fàcil muntatge/desmuntatge), un dipòsit de combustible flexible-de 12-15L integrat, un compartiment posterior modular (per a intercanvis ràpids d'accessoris) i una àrea d'emmagatzematge frontal flexible (per a bateries/subministraments de missió) per a les necessitats de càrrega útil de diversos escenaris.

Plataforma aerotransportada versàtil
Aquest dron (una plataforma aerotransportada versàtil) inclou un muntatge flexible per a diversos-escenaris: 1 punt de muntatge a cada ala esquerra/dreta, que admet equips professionals i subministraments de missió.
El costat de l'equip admet càmeres de topografia (per a mapes geogràfics, reconeixement del terreny) i càmeres de monitorització de cardans (observació en directe HD per a l'orientació de rescat de cerca-, vigilància d'àrea). Els punts de muntatge d'ala poden transportar bombes-extintores, material de rescat, etc.-que cobreixen les necessitats d'extinció d'incendis i d'emergència.

Lidar-ha activat l'aterratge de drons&Evitació d'obstacles
El dron es pot equipar opcionalment amb un sistema de percepció LiDAR, que pot identificar amb precisió els obstacles a escala mil·limètrica- (com ara cables i grava) per evitar obstacles dinàmics. Pot construir ràpidament models de terreny en 3D, analitzar el pendent i la rugositat del terreny i seleccionar zones d'aterratge segures en un termini de 10 ms. Mentrestant, admet el mesurament de la distància al sòl d'alta precisió de centímetre-nivell-en entorns complexos com ara poca llum i pluja/boira.
Combinat amb una solució de fusió de múltiples-sensors, es pot adaptar de manera estable a l'enlairament, l'aterratge i el vol fiables en escenaris com el rescat de muntanya i la inspecció de potència.

Sistema de potència del motor
El drone VTOL de gasolina-ofereix una configuració de potència flexible i-d'alt rendiment: motor híbrid estàndard de 120 CC amb opcions de personalització de 170 CC/240 CC per a diverses missions.
Els diferents desplaçaments s'adapten a diferents càrregues útils, resistència i escenaris: 240 CC (potència robusta) per a càrregues pesades, 170 CC per a un rendiment/eficiència equilibrada i 120 CC per a operacions rutinàries.

Electrònica Power (Opcional)
Solució opcional de tot-sistema d'energia elèctrica, centrada en la propulsió de vol elèctric:
Unitat de potència:Adopta diversos motors-sense escombretes d'alta potència combinats amb hèlixs de baix-arrossegament.
Mòdul d'energia:Equipat amb una bateria d'alta-densitat, compatible amb els modes de càrrega ràpida i lenta. El paquet de bateries inclou un embalatge a prova de cops i impermeable, adequat per a diversos entorns de vol.
Components de control:Integrat amb un sistema intel·ligent de control electrònic de velocitat (ESC), que permet l'ajustament de la sortida de la propulsió i el control precís del motor.
El disseny modular integrat permet desmuntar-lo i instal·lar-lo independentment del cos principal de l'avió, facilitant el manteniment, l'actualització o la substitució dels paràmetres de potència.

{0}Independent del temps
Gràcies al disseny impermeable del fuselatge i del velocímetre de vol, compta amb una resistència a la intempèrie amb un grau de protecció IP54. En aquests casos, l'avió d'enlairament i aterratge vertical impermeable (VTOL) pot realitzar missions d'emergència en temps plujós, com ara recerca i rescat (SAR), transport de material, etc.

Antena direccional RTK i omni -
L'antena RTK (-Cinemàtica en temps real), basada en el principi diferencial de fase de la portadora, elimina els errors de senyal mitjançant el càlcul col·laboratiu de l'estació base-rover, millorant la precisió del GPS tradicional de nivell de metre-a nivell de centímetre-; l'antena omnidireccional admet una recepció de senyal horitzontal de 360 graus, garantint senyals estables en entorns complexos.

Tecnologia integrada ADS-B
Després que un dron estigui equipat amb un sistema ADS-B, transmetrà automàticament les seves dades bàsiques (com ara la posició precisa, la velocitat de vol i l'altitud) a l'estació terrestre (és a dir, la interfície actual) en temps real. Això permet als operadors controlar de manera intuïtiva la dinàmica de l'espai aeri del dron al mapa (que mostra la zona del poble de muntanya a la interfície). A més, ADS-B permet que el dron rebi informació de transmissió d'altres aeronaus a l'espai aeri circumdant, ajudant a evitar conflictes en l'espai aeri.

Potència intel·ligent, rendiment més intel·ligent
Els drons elèctrics eVTOL utilitzen bateries intel·ligents XTurbo (hélice de 14S22000mAh, antena d'ala fixa/de seguiment de 6S16000mAh, encès del motor de 6S1300mAh 100C) - un sistema d'alimentació-de dron-industrial. Compta amb monitorització de BMS-en temps real, 400+ cicles de càrrega i seguretat intel·ligent (equilibri automàtic-, protecció contra sobrecàrregues), que ofereix una potència més segura, més-duradora i eficient per a missions d'ISR i mapes.

Funció de seguiment AI (opcional)
Aquesta funció de dron opcional permet un seguiment intel·ligent de-procés complet d'objectius en moviment, adaptant-se a diversos escenaris de funcionament complexos.
Reconeixement intel·ligent i bloqueig estable:Identifica de manera ràpida i precisa els objectius (per exemple, vehicles, personal), actualitza les seves posicions en temps real i manté el bloqueig continu sense pèrdua.
Adaptació dinàmica i sincronització de trajectòries:Registra les trajectòries de moviment de l'objectiu, alhora que s'ajusta automàticament les estratègies de seguiment (p. ex., rutes de vol de drons, angles de lent de vigilància).
Compatibilitat multi-objectiu (actualització opcional):Les versions-de gamma alta admeten el seguiment simultani de diversos objectius designats, marcant trajectòries per separat per satisfer les necessitats de monitorització per lots i de múltiples-taques.

Antena de seguiment (Oopcional)
L'antena de seguiment compatible amb dron-(direccional de panell pla{-d'alt guany) es desplega ràpidament a l'exterior mitjançant un trípode, connectant-se als terminals de control de terra mitjançant cables. Utilitzant les dades d'ubicació del dron, s'-ajusta automàticament (rotació horitzontal de 360 graus, inclinació àmplia) per fer un seguiment del camí del dron, formant un enllaç de dades estable de llarg-aire-a-terra. Amplia l'abast de comunicació, augmenta l'anti-interferència i transmet de manera fiable vídeo HD i dades de vol.
L'antena de seguiment permet la comunicació contínua dels drons durant les inspeccions de llarga-distància, la recerca i el rescat i l'enquesta, garantint una execució eficient de la missió lluny de les estacions terrestres.

Transmissió de dades i vídeo a distància (Oopcional)
Aprofitant el mòdul de transmissió de vídeo 4G/LTE muntat a l'extrem Sky- (unitat aerotransportada), s'estableix un enllaç de dades bidireccional de baixa latència- amb l'extrem Ground- (terminal de control de terra). El dispositiu aerotransportat pot transmetre de manera sincrònica imatges d'alta-definició- en temps real, paràmetres de vol precisos (p. ex., altitud, velocitat de l'aire) i dades de progrés de la missió. Aleshores, el terminal terrestre pot realitzar un control visual remot i ajustar dinàmicament les ordres de la missió en funció d'aquesta informació, satisfent perfectament les necessitats d'interacció d'informació aire--terra i coordinació col·laborativa en escenaris d'operacions de llarg-abast.

Monitorització mòbil de posicionament GCS (Oopcional)
L'estació de control terrestre (GCS) admet el seguiment del moviment de l'objectiu i pot actualitzar les coordenades GPS de l'objectiu, la distància entre l'objectiu i el dron, així com la distància entre l'objectiu i el punt de retorn - a - en temps real.

Paracaigudes VTOL (Oopcional)
Aquest paracaigudes d'emergència és un dispositiu de protecció bàsic dissenyat per a drons VTOL amb equips professionals d'alt -valor.
Adaptat per a la baixa-altitud flotant del dron i les operacions complexes del terreny (propens a una pèrdua sobtada d'energia, interrupció del senyal o pertorbació del flux d'aire), s'expulsa automàticament a gran velocitat quan el sistema de detecció d'errors detecta anomalies com ara una parada o una fallada de corrent. Coincidint amb el pes del drone i les condicions de vol en la mida del dosser i la velocitat d'obertura, estabilitza el dron i permet un descens lent, reduint eficaçment els danys a l'equip i els costos d'interrupció de la missió.

Càrregues útils opcionals

HDGimbal de triple - llum
Imatge tèrmica de 5 megapíxels
Zoom 30X
Bloqueig d'objectius d'intel·ligència artificial

Càmera de mapes Surveyor42L
Sensor Sony CMOS de fotograma complet-de 42 megapíxels
Processador d'imatge Blinx X
Fotografia aèria i cartografia

Pod AI triple-de 40 x
Sensor d'imatge SONY CMOS d'1/2,8".
Reconeixement i seguiment de la IA
Distància làser de 50-3000 m
Enllaç de dades i vídeo opcional

100 km Distància de transmissió
Potència de transmissió de 36 dBm (4 W dual).
Banda de freqüència de funcionament 1.4G

Antena direccional 1.2G 12dBi
Freqüència 1080〜1360Mhz
LHCP i RHCP es poden canviar arbitràriament

Seguidor automàtic d'antenes
Angle de gir horitzontal sense límit
10 km Transmissió des de l'aire-Final
Estació de control de terra opcional

GCS-RPRO
Estació militar de control terrestre

GCS-RFC
Estació de control de terra de doble pantalla

GCS-RFG
Estació de control terrestre de triple pantalla
Vídeos de productes




