Fuselatge corporal d'elevació biònica -
El disseny bàsic és permetre que el drone generi sustentació durant el vol cap endavant. Mitjançant l'enginyosa guia dels corrents d'aire i l'optimització de la forma aerodinàmica del fuselatge basada en els principis de la biònica, el temps de vol s'amplia un 20%, arribant fins a 70 minuts com a màxim.
Això millora eficaçment la resistència del drone, permetent-li operar contínuament durant períodes més llargs en tasques com ara topografia i inspecció.

Avantatges aerodinàmics de l'elevació del rotor - Body Multi -Drones
Presenta el disseny de la carrosseria - d'elevació de manera intuïtiva comparant el rendiment de potència dels rotors múltiples - normals i els rotors de la carrosseria - d'elevació múltiples -: durant el vol cap endavant, el fuselatge de la carrosseria - d'elevació pot contrarestar part de la gravetat del fuselatge, reduint el consum d'energia del funcionament del motor.

Les dades de la prova mostren que a una velocitat de vol de nivell - de 8 m/s, el temps de resistència augmenta un 17%. Al mateix temps, el diagrama esquemàtic de la direcció del flux d'aire - de la figura explica clarament com el cos d'elevació - genera sustentació utilitzant principis aerodinàmics per millorar l'eficiència del vol.

Capacitats de vol multifuncionals
El drone Tianfu integra capacitats de vol autònoms intel·ligents, com ara l'enlairament i l'aterratge de precisió, l'estacionament estable i el punt de ruta-seguint el vol de la ruta. Admet la transmissió de telemetria-en temps real de l'estat del vol i l'emmagatzematge a bord de vídeo en directe, oferint un suport operatiu i de supervisió fiable en diversos escenaris.

Diagrama esquemàtic de dimensions

Què està inclòs
(Els components següents formen part del paquet de KIT. Si necessiteu altres accessoris, consulteu el servei d'atenció al client.)
Càsula: fuselatge de fibra de carboni-, tren d'aterratge original, protectors de l'hèlix

Seguretat Pública i Compliment de la Llei
Amb el seu disseny plegable i portàtil, l'adaptabilitat de diversos mòduls - i l'adaptabilitat ambiental a tots els - clima, el UAV TX - D35 es pot aplicar ràpidament a patrulles i prevenció, recopilació d'evidències d'investigació criminal, resposta a emergències i seguretat d'esdeveniments a - escala a gran escala en l'aplicació de la llei de seguretat pública, millorant l'eficiència i la seguretat de l'aplicació de la llei.

Etiquetes populars: drons elèctrics generals, fabricants de drons elèctrics generals de la Xina, proveïdors, fàbrica
PARÀMETRES TÈCNICS BÀSICS
|
Aparença |
||
|
Indicador |
Paràmetre |
Observacions |
|
Pes de la cèl·lula |
7 kg |
Inclou bateria i càpsula |
|
Càrrega útil |
1,8 kg |
|
|
Longitud |
980 mm |
|
|
Amplada |
930 mm |
Plegat a 580 mm |
|
Alçada |
240 mm |
Plegat a 180 mm |
|
distància entre eixos |
1220 mm |
|
|
Mida de l'hèlix |
26 polzades |
Plegable |
|
Nombre de rotors |
4 |
Plegable |
|
Material de la cèl·lula |
Fibra de carboni |
|
|
Llum de vol nocturn |
distància visible Major o igual a 1 km |
|
|
Mòdul extern |
Admet altaveus externs, llança projectils, dispositius-de llançament de bombes, relés d'aire, reflectors i altres mòduls de policia |
|
|
Poder/Bateria |
||
|
Indicador |
Paràmetre |
Observacions |
|
Tipus de potència |
Motor sense escombretes |
|
|
Font d'energia |
Bateria de liti de 21000 mAh |
Estàndard amb 2 jocs |
|
Tipus |
Bateria intel·ligent |
Amb funció de visualització del nivell de bateria |
|
Connexió |
Endoll-modular |
|
|
Entorn de funcionament |
||
|
Indicador |
Paràmetre |
Observacions |
|
Altitud |
Inferior o igual a 4000m |
No superar el sostre màxim |
|
Temperatura |
-20 ~ 50 graus |
|
|
Velocitat del vent |
Menys o igual a 14 m/s (vent de nivell 6) |
|
|
Anti-interferències electromagnètiques |
Quan es troba a 3 metres de les línies de transmissió EHV de 220 kV, el control de l'aeronau i l'enllaç de comunicació no es veuen afectats. |
|
|
Funció impermeable |
Amb funció impermeable, pot volar normalment amb pluja lleugera |
|
|
VolData |
||
|
Indicador |
Paràmetre |
Observacions |
|
Temps de desplegament |
1,6 min |
|
|
Velocitat màxima |
54 km/h |
|
|
Resistència |
74 min |
Càrrega útil 1,8 kg |
|
Resistència al vent |
Nivell 6 |
|
|
Taxa màxima de pujada |
10m/s |
|
|
Disseny de seguretat |
Quan el senyal del control remot s'interromp, torna automàticament enrere; quan la bateria és insuficient per tornar, automàticament alarma i torna; equipat amb llum de navegació nocturna (distància visible superior o igual a 1 km), amb funcions com ara la pèrdua de control de navegació, alarma de bateria baixa, retorn i aterratge |
|
|
Sostre |
2054m |
|
|
Funcions |
Amb enlairament i aterratge autònoms, vol estacionari autònom, vol en ruta, -retorn de l'estat del vol en temps real i funcions d'emmagatzematge i transmissió de vídeo-en temps real |
|
|
Sistema de transmissió de vídeo |
|
|
Indicador |
Paràmetre |
|
Retard de transmissió de vídeo |
Menys o igual a 300 ms |
|
Potència del transmissor |
Menys o igual a 2000 mW |
|
Resolució de transmissió de vídeo |
Superior o igual a 1080P |
|
Velocitat de transmissió d'imatges |
Superior o igual a 20 Mbps |






Nom del model
Pes propi del fuselatge
Càrrega útil
Resistència





