El UAV d'ala fixa-autònoma G25 ofereix una llarga resistència superior i una gran capacitat de càrrega útil, amb una excel·lent multi-funcionalitat i adaptabilitat a l'escenari. Admet l'ampliació de càrrega útil modular: muntar un pod de seguretat i una càmera d'ortofoto d'alta-precisió permet fer un seguiment de la seguretat professional i missions de mapes aeri.

Disseny Modular
Adopta un disseny de compartiment de càrrega útil de tipus calaix independent -, que permet la substitució ràpida de diferents càrregues útils d'operacions. És compatible amb LiDAR de cartografia de llarg - abast. També pot muntar un pod de seguretat i una càmera d'ortofoto simultàniament per dur a terme tasques de monitorització i mapeig.

La configuració del tren d'aterratge davanter i posterior està dissenyada per a un rendiment efectiu d'amortiment de l'aterratge, que mitiga significativament la força d'impacte en el moment de l'aterratge i redueix molt el risc de danys estructurals del fuselatge. L'antena està enginyosa incrustada al tren d'aterratge posterior amb un disseny aerodinàmic, que no només minimitza la resistència de l'aire i optimitza l'eficiència aerodinàmica, sinó que també garanteix una transmissió de dades estable i de llarga-distància sense obstacles durant el vol.

Alta precisió i alta seguretat
Compta amb un rendiment operacional excepcional a gran-altitud, amb la capacitat d'enlairar de manera estable a una altitud de 4.200 metres i mantenir un vol de creuer fiable a una altitud de més de 5.200 metres, adaptant-se perfectament a entorns atmosfèrics d'alta-altitud complexos.

Disseny del tren d'aterratge davanter i posterior
El disseny del tren d'aterratge davanter i posterior proporciona un amortiment d'aterratge, reduint molt el risc de danys al fuselatge. L'antena està incrustada al tren d'aterratge posterior, reduint la resistència al vent i permetent una transmissió sense obstacles a llarga distància -.

More performance >
Hi ha altres configuracions disponibles. Aconsegueix un posicionament precís de centímetre - per garantir la precisió de l'execució de la tasca.
Mòduls RTK duals
El control de vol adopta un disseny de redundància triple -. El GPS dual i el RTK dual s'utilitzen per aconseguir un posicionament precís de centímetre -.

Enllaç de dades
El G25 està equipat de manera estàndard amb un enllaç de dades de 30 - km, que es pot ampliar fins a 100 km. Té els avantatges de la llarga - distància, la baixa - latència, l'alta - velocitat, la comunicació de dades fiable i segura (es pot personalitzar segons els requisits del client).

Sistema de control de terra intel·ligent
El sistema de control a terra integrat combina funcions com ara la depuració de vol, la planificació de rutes, el control de l'actitud i el modelatge 3D. La interacció amb la màquina - amigable amb l'usuari - permet als usuaris operar i planificar tasques de manera més senzilla i còmoda, reduint el llindar d'ús.

Què està inclòs
(Els components següents formen part del paquet de KIT. Si necessiteu altres accessoris, consulteu el servei d'atenció al client.)
Càsula: fuselatge compost i tren d'aterratge (fibra de carboni, fibra de vidre), kit de maquinari: peces plegables de braços, lliscant de la badia de càrrega útil, carenat de l'hèlix

Aplicacions
Inspecció de potència:Realitzeu inspeccions de llarga - distància i alta - eficiència de les línies de transmissió, identifiqueu ràpidament els perills potencials com ara l'envelliment de la línia i els objectes estranys, i milloreu la seguretat de la xarxa elèctrica i l'eficiència de l'operació i el manteniment.
Rescat d'emergència:En escenaris de desastre, com ara terratrèmols, inundacions i incendis forestals, duu a terme tasques com ara el posicionament de cerca i rescat, retransmissió de comunicacions d'emergència i investigació de desastres, proporcionant un fort suport per a la presa de decisions de rescat -.


Etiquetes populars: drone d'ala fixa autònoma, fabricants de drons d'ala fixa autònom de la Xina, proveïdors, fàbrica
ESPECIFICACIONS TÈCNIQUES
|
Paràmetre |
Valor |
|
Pes estàndard d'enlairament |
30 kg |
|
Pes màxim de càrrega útil |
10 kg |
|
Velocitat econòmica de creuer |
72 km/h |
|
Velocitat màxima de vol |
130 km/h |
|
Radi de control |
30 km |
|
Velocitat màxima de pujada |
4m/s |
|
Velocitat màxima de descens |
5m/s |
|
Altitud màxima d'enlairament |
4200m |
|
Màxima resistència al vent |
Nivell 6 |
|
Temperatura ambient de funcionament |
-10 ~ 60 graus |
|
Resistència màxima |
Major o igual a 240 min |
|
Distància de vol |
280 km |
|
Dimensions de l'aeronau |
4128*1927*749MM |
|
Dimensions de l'embalatge |
1580*660*760MM |






Nom del model
Pes d'enlairament
Càrrega útil
Resistència





