Nom del model
Pes propi del fuselatge
Càrrega útil
Resistència
El UAV White Tiger és un drone d'ala fixa - VTOL amb propulsió posterior - en tàndem. El seu fuselatge està fet de materials compostos de fibra de carboni -, que ofereix gran resistència i baix pes.
Avantatges de l'estructura d'ala
Disseny de l'ala davantera + ala posterior
L'ala davantera està inclinada cap endavant - i té un angle diedre - cap avall, mentre que l'ala posterior té un angle diedre - cap amunt.
Aquest disseny combina perfectament aerodinàmica i estètica en enginyeria.
Disseny integrat del fuselatge
Aquest avió adopta un disseny d'integració del fuselatge de - ala corporal - amb una proporció d'arrossegament - a - d'elevació extremadament alta. El disseny és elaborat, i no hi ha cap àrea redundant a tota l'aeronau, evitant així la generació d'arrossegament aerodinàmic innecessari.
Volum intern del fuselatge més gran de -
Permet la instal·lació gratuïta de diversos dispositius aerotransportats, amb una massa total de càrrega útil de fins a 45 kg (combustible inclòs). Hi ha suports d'instal·lació d'equips integrats - al fuselatge, cosa que fa que sigui més còmode carregar dispositius.
Diagrama de visualització exterior
El dron es mostra a l'aire lliure en un camp de vol de prova obert, mostrant clarament el seu fuselatge aerodinàmic i la seva disposició aerodinàmica-de l'ala combinada.La personalització del color està disponiblebasat en requisits de vol i escenaris operatius. Les opcions més habituals són el blanc i el blau clar:
Blanc: Signatura visual baixa en temps clar, ideal per a les missions de cartografia i inspecció que requereixen ocultació.
Blau clar: alta compatibilitat ambiental amb cels i superfícies d'aigua, reduint la detecció de llarga-distància i millorant la seguretat de la missió.
Diagrama de dimensions
Estacions de control terrestre
Oferim estacions de control de terra portàtils, portàtils i modulars per a vehicles. Podeu triar diferents dispositius de control segons diferents entorns i tasques.
Què està inclòs
(Els components següents formen part del paquet del conjunt de PTF. Si necessiteu altres accessoris, consulteu el nostre servei d'atenció al client.)
1. Unitat d'alimentació VTOL:
Motor, ESC, hèlix vertical, motor de 170 cc, hèlix endavant, carburador, dispositiu d'encesa, dipòsit de combustible i canonada de combustible
2. Aviònica i sistemes-de combustible:
VTOL-controlador de vol específic, altímetre, brúixola, estació de ràdio de transmissió de dades (l'equip de transmissió de vídeo és opcional)
3. Estructura i peces estructurals:
Fuselatge / ala compost, tren d'aterratge original, conjunt de servos (servos d'aleró / ascensor / timó)
4. Accessoris del kit:
Paquet de bateries, PDB (taula de distribució d'energia), hèlixs de recanvi, eines de manteniment de motors, filtre de combustible, peces de connexió vulnerables (connectors d'aviació)
Filferros, cables, etc.)
Components del sistema d'alimentació (referència)
Propelle endavantamb coberta de prop
Motor VTOL
Nota: les imatges són només de referència.
Aplicacions militars
Pot portar diversos dispositius optoelectrònics de seguiment i abast d'alta precisió de - i alguns equips d'atac de tipus - per dur a terme missions integrades de reconeixement i atac de llarg - abast.
Etiquetes populars: drone d'ala fixa militar, fabricants de drons d'ala fixa militar de la Xina, proveïdors, fàbrica
PARÀMETRES TÈCNICS BÀSICS
|
Formulari de maquetació |
Ala tàndem / Ala Canard |
|
Forma de poder |
Amb gasolina - |
|
Motor |
170 cc (motor de gasolina tipus pistó -) |
|
Pes màxim d'enlairament segur |
95 kg |
|
Velocitat de vol a nivell |
35m/s |
|
Càrrega útil màxima |
45 kg (combustible inclòs) |
|
Taxa màxima d'ascens |
4m/s |
|
Resistència |
8 h (amb 20 kg de càrrega útil, a velocitat de creuer econòmica) |
|
Resistència al vent |
Nivell 5 per enlairament, Nivell 6 per vol |
|
Temperatura de funcionament |
-20 graus - 50 graus |
|
Envergadura |
Davant 3523 mm / posterior 5100 mm |
|
Longitud del fuselatge |
2566 mm (sense motor); 2900 mm (inclòs el motor) |
|
Alçada |
930 mm (punt més alt de la cua vertical) |
|
Compartiment de càrrega útil Mida 1 |
250mm200mm150mm |
|
Compartiment de càrrega útil Mida 2 |
540mm410mm280mm |
|
Mida del compartiment de càrrega útil 3 |
410 mm * 280 mm * 250 mm |
|
Altitud pràctica |
5000m |
